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    路特斯中國總裁毛京波講述全新品牌主張及未來發展規劃

      正在舉行的2023上海國際車展,辦成了各大品牌高質量發展的成果展。在上海車展8.1號展館,路特斯展臺人潮涌動,三款經典車型令不少消費者大飽眼福。路特斯中國總裁毛京波攜全球首款量產“閃充機器人”重磅登場,并介紹全新設計的展臺、解讀路特斯標志性的極致駕控體驗。

      關于路特斯全新品牌主張“一切為了駕馭者For the Drivers”這個話題,我們也有幸在車展現場與毛總就進行了一場深度交流。

      Q:除了大家熟悉的Eletre,能否為我們介紹一下接下來還會推出哪些新車型?

      A:我們今后的產品矩陣是“3+3”。第一個“3”就是跑車,路特斯最強烈的基因,有純電超跑Evija,最后一款燃油跑車Emira。我覺得網友特別有才,Emira直接取昵稱“一米二”,因為它的車高就是一米二。2025年,我們會推出一款電動跑車。另外一個“3”是生活用車。Eletre是路特斯首款純電超跑SUV,在去年10月25號接收訂單,今年3月29號開始交付。還有一款是我們明年要推出的四門轎跑,第三款將是介于SUV和跑車之間的“跨界車型”,它將是電動車領域中具有顛覆性意義的產品。

      Q:如何理解路特斯的全新品牌主張“一切為了駕馭者 For the Drivers”?

      A:路特斯Eletre在某種程度上就代表了我們的品牌主張,它就是“For the Drivers”。我們英國的設計師說過,在燃油車上,風是從車的上部、底部和側面通過的,但是有了電動車,風像是穿過了車身,他用的詞正是“through”。電動車讓路特斯品牌原本就優秀的車輛設計和操控性能,有了更大的提升空間。

      大家也看到了,今年的電動車市場太“卷”了,包括車展大家已經“卷”了。我想說的是,我們不“卷”,因為我們是在“平流層”。做豪華品牌沒有必要去“卷”的,因為豪華需要品質和時間打造,我們致力于做“百萬純電豪華”第一品牌。

      Q:當下的電動車行業異常之卷,您將如何打造路特斯品牌?

      A:嚴格來說,目前路特斯Eletre在它的賽道上沒有競品。在這個窗口期,我們有機會去做一些不一樣的事,通過路特斯Eletre,讓大家真正了解百萬級純電豪華市場。電動車行業普遍都在“卷”配置,但是這很難勝出。我覺得在電動車市場,豪華品牌打造品牌,要做客戶喜歡的,并且是不一樣的產品,稀缺性很重要。我來到路特斯之后,也做了很多的思考,一定要認清自己誰,你的客戶是誰,你想怎么走。我覺得不僅僅是“卷”技術、“卷”產品、“卷”配置,最后“卷”的是價值。因為好的產品,特別是好的客戶體驗,是需要打造和投入的,并且需要時間去打磨。

      我們今天發布了一項全新科技,“閃充機器人”,已經投入量產了。你只需優雅坐在車內,路特斯“閃充機器人”就能以便捷、高效、安全的方式完成充電補能。你不需要自己親自動手,這目前來說是業界領先的。還有我們在1月發布的流媒體外后視鏡,路特斯Eletre將成為中國首批配備流媒體外后視鏡的車型。在技術上我們不斷突破,這些都是豪華品牌重要的標簽。我覺得把擅長的事情做好,做到極致,這個市場將永遠有你的一席之地。

      Q:路特斯Eletre接的這些訂單里面,老車主轉化過來的有多少?

      A:我們有很多的“雙車主”,他們很了解路特斯品牌。我總說,我們的車你一定要試試。因為路特斯還是那個路特斯,就是追求“極致駕控”。之前熟悉路特斯的用戶,不用試就購買了,他們知道路特斯的品牌基因,了解“冠軍三件套”,他們非常樂于幫我們宣傳。

      電動車時代,我們希望能夠吸引更多用戶,為更多車主創造價值,希望大家能夠認可這個品牌。

      Q:如何讓更多的消費者知道路特斯品牌?

      A:有些人還不知道路特斯,我希望能夠影響他們。我其實沒有什么高招,但是我認準一件事——要做“極致駕控”體驗,就是試駕,包括從第一次接觸我們的車,到在店頭做好試駕、講好產品。我們提出了“ Driver to Driver”,因為我們自己的“駕馭體驗官”也是喜歡駕駛、駕控的人,他們影響用戶,是非常有效的。我們還有24小時試駕,用戶隨時可以參與試駕體驗。我覺得銷量只是一種結果,更重要的是,要完美地體驗我們的產品。我們希望打造百萬級純電豪華,關注用戶的需求和他們的情感體驗。我們要做汽車文化,從簡單的功能性體驗,到更極致的體驗,比如我們在3月底的賽道嘉年華,以及我們成立的極致駕控體驗中心。我們大量培訓“駕馭體驗官”,我們擁有一支團隊專心做好試乘試駕,希望把一件事情能夠做到極致。

      Q:極致駕控體驗中心,以后會邀請媒體同行們參與嗎?

      A:當然!我們在武漢的全球智能工廠有一個賽道,平常會做一些新車測試。計劃在未來打造一個體驗中心。今后,媒體試駕、路特斯內訓以及所有對于產品的體驗都可以在這里進行。同時,F1賽道也是我們的一個主要陣地。以后我們每年會提前告訴大家,有哪些極致駕控試駕體驗。這些體驗不光是面向車主,我們逐漸也會對外開放。

      Q:現在開通車主下定以后,什么時候會在小程序推送?

      A:這個技術現在已經完全成熟了,但我們暫時還處于內測階段。我們現在還是想給工廠一點時間,因為我們5月份就要開始交付Eletre R+了。我對路特斯全球智能工廠,還是很有信心的。

      我們在全球智能工廠生產的車,未來還要出口到歐洲,我們做到了研發、生產和銷售真正的全球化。

      全球智能工廠的基礎很好,可以再向豪華升級。豪華就是細節,讓客戶覺得很舒服。這要靠我們慢慢打造,讓客戶覺得是路特斯品牌是真正懂他的,最終成為他們的心靈歸屬。

      通過毛京波對路特斯極致駕控體驗中心的解讀,我們也看到了路特斯邁入了新發展階段,正如毛京波所言:“我們致力于做“百萬純電豪華”第一品牌”。相信在電動汽車快速發展的今天,路特斯能為消費者帶來更多優異選擇,不斷夯實在行業內的競爭力。

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